Anreise

Ein bisschen nutzlose Nostalgie …

Der Roman als Taschenbuch

SOWAS IST DOCH AUCH MAL HÜBSCH! Da entdeckte ich einen Prospekt aus dem Jahr 1889, in dem Portocristo und Portocolom (die damals beide zu Manacor gehörten, und Portocolom noch mit -n geschrieben) noch bedeutende Häfen der internationalen Dampfschifffahrt waren. Wöchentlich verkehrten die „Hernestina“ und die „Victoria“ zwischen den beiden Insel-Orten und der südfranzösischen Stadt Sete („Cette“ oder „Seta“ genannt) und legten auf ihrer Route in Palma und Barcelona an. Kurios? Ja, denn keiner weiß das mehr, und Dampfschiffe laufen auf Mallorca heute nur noch Palma und Alcudia an (in Gestalt von Kreuzfahrern, Fähren und Frachtern). Die Verbindung scheint damals jedoch so populär gewesen zu sein, dass der berühmte Schriftsteller Jules Verne seine Helden in „Clovis Dardentor“, dem einzigen seiner Romane, der auf Mallorca spielt, in Sete an Bord gehen lässt für die Fahrt nach Palma! Übrigens ein Buch, das in keiner Finca-Bibliothek fehlen sollte, zudem ist es witzig mit Stichen illustriert …

 

 

Das Auto huckepack …

autotransport-2ES IST EINE ÜBERLEGUNG WERT: Selber auf die Insel fahren oder Wagen bringen lassen. Die Firma Mallorcar transportiert. Es ist allerdings ein Preis- und Mühe-Problem, auch eine Erlebnis-Frage – die zwei oder drei Tage durch Frank- reich und Nordspanien kann man sich sehr unterhaltsam gestalten (wenn man nicht durchbrettern will). Aber das kostet Sprit, Übernachtungen, Essen & Trinken und vor allem die Fähre; sie schlägt allein mit rund 450 Euro zu Buche. Mallorcar verlangt z. B. für einen VW-Golf 900 Euro + 19 % MwSt. Egal, wo und wann das Auto in Deutschland abgeholt wird, in Palma kommt der Transport immer mittwochs an, da muss man dann am Hafen sein. Und so erreicht man Mallorcar: 0049 6151 918 78 26 und dispo@mallorcar.net – und übrigens: Die nehmen auch Boote, Jet-Skis, Motorräder und Bikes mit …

Der Gestank kurz vor/nach dem Flughafen …

ICH DENKE, DASS INZWISCHEN MILLIONEN DIE NASE GERÜMPFT HABEN! Es ist ja auch, als hätte eine Armee von Zyklopen eine Furz-WM veranstaltet. Ich möchte nicht wissen, wie oft sich Leute im Taxi oder im Leihwagen gegenseitig beschuldigt haben, ohne einen Ton zu sagen … – grundlos! Denn der bestialische Gestank auf der Autobahn Ma-19 von Palma nach Llucmajor (bei km 5) oder umgekehrt, nicht weit von der Flughafenausfahrt, entsteht durch ein Umweltverbrechen: Jahrelang haben gewissenlos Unternehmer tonnenweise Müll in einen stillgelegten Steinbruch gekippt! Wenn man von Llucmajor kommt, sieht man vorne links und jenseits der Autobahn noch einen klaffenden, senkrechten Spalt – der Rest des Steinbruchs, die Quelle des infernalischen Geruchs! Als man den Skandal entdeckt hatte, geschah erstmal gar nichts, weil jeder die Schuld von sich wies, dann wurde der Steinbruch einfach zugeschüttet. Seitdem gärt und gast der Müll darunter, stinkt erbarmungslos aus allen Ritzen bis in alle Ewigkeit. Aber nach traditionell mallorkinischem Prinzip ist das Problem nicht existent, weil nicht sichtbar! Das wollte ich allen sagen, die sich immer schon gewundert haben und in Zukunft noch wundern werden …

Das Himalaya-Foto!!!

Der Puig Major schaut aus der Wolkendecke heraus …
… und unten die grüne Insel

MEINE FRAU HAT ES GESCHOSSEN, von Platz 6F aus einer einschwebenden Vueling-Maschine. Mallorca von Wolken bedeckt – aus denen nur der Gipfel des Puig Major ragt! Das sah aus wie der Anflug auf Katmandu, wenn der Himalaya in Watte gepackt ist und der höchste Berg der Welt, der Mt. Everest, herauslugt. Eine Momentaufnahme nur, und nach ein paar Sekunden riss die Wolkendecke auf und enthüllte die grüne Spätwinter-Insel rund um Inca. Eine prachtvolle Ansicht, die einen vergessen lässt, dass Mallorcas alles überragender Gipfel nur 1445 m hoch ist …

 

 

 

Noch ein Wörtchen zu Vueling …

Die „First Class“ bei Vueling …
… und die „Business Class“

MAN SOLLTE VORBEREITET SEIN auf dieser spanischen Airline, dann fliegt man angenehmer. Deshalb hier ein kleiner Verhaltenscodex von mir:

  1. An Bord gibt es 3 Klassen: die Reihen 1 und 2 („Asiento Excellence“) mit breiten Sitzen und viel Fußfreiheit, die Reihen 3 bis 5 („Asiento XL“) mit mehr Fußfreiheit, und der Rest des Flugzeugs ab Reihe 6. Da sind die Reihen extrem eng, ich konnte, normal sitzend, meine Knie kaum unterbringen. Aber: Man kann an Bord Plätze „umbuchen“, sofern bessere frei sind! Reihe 1 und 2 kosten 110 Euro mehr, Reihe 3 bis 5 nur 20 Euro. 
  2. Es gibt keine Information- und Unterhaltungs-Screens an Bord. Irgendein Gratis-Catering sowieso nicht.
  3. Das Handgepäck wird aufs Gramm genau gewogen.
  4. Wer mit Haustier reist, kann nicht elektronisch einchecken, sondern muss zum Schalter, weil das Tier gewogen und der Impfpass kontrolliert wird.
  5. Die Flugzeuge sind etwas unsauber, da wegfliegende Passagiere vorne schon einsteigen, während ankommende Passiere hinten noch aussteigen (bildlich gesprochen). Für Putzen bleibt da kaum Zeit, ich hatte eine Menge Müll um meinen Sitz 6E …
  6. Man muss dauernd seinen Ausweis parat halten.
  7. Aber sonst? Eigentlich wie auf der Air Berlin in der Endzeit …

Da nehme ich doch lieber gleich einen Mietwagen …

Das nehmen – oder …
… oder billiger selber fahren?

… WENN ICH WEISS, WAS EIN TAXI KOSTET! Simple Rechnung: Vom Flughafen zu mir nach Hause verlangen die Taxistas rund 80 Euro (und weigern sich oft, das letzte Stück Straße zu fahren, weil es nicht asphaltiert ist). Zurückbringen zum Airport: Nochmal 80 Euro. Macht für hin & rück 160 Euro. Einen Mietwagen bekommt man für etwa 20 Euro. Nehme ich den für 8 Tage, kommt’s in etwa aufs Gleiche raus. Was sagt uns das? Dass Leihwagen billig und Taxis zu teuer sind. Nun gut, kann ich nicht ändern. Also miete ich ein Auto für 1 Tag, vorausgesetzt, dass der Verleiher ein Büro bei mir in der Nähe hat für die Rückgabe. Und miete ein Auto später wieder einen Tag, um zum Flughafen zu kommen. Macht 50 Euro statt 160 Euro. Eine Milchmädchenrechnung, weil die Versicherung noch draufkommt? Handeln, Freunde, handeln! Ein Freund bekommt seinen Leihwagen dauernd und zu jeder Jahreszeit für 15 bis 18 Eur0/Tag! Für die gesparten 110 Euro geh ich übrigens mit der Süßen auf einen Sterne-Snack zu Tomeu Caldentey …

So geht das jetzt am Flughafen …

Das neue Ticket …

… WENN MAN JEMANDEN ABHOLEN WILL. Hier die Details zum Mitschreiben: Man fährt wie bisher runter zum Parkhaus, muss jetzt aber durch ein Gate und ein Ticket ziehen, findet links (kurz vor dem Zebrastreifen und der Cafeteria) eine Reihe von Parkbuchten (gelb auf den Asphalt gepinselt) und parkt. Es gibt jetzt zwei Tricks: 15 Minuten sind gratis, bleibt man länger, wird’s schnell zweistellig teuer. Also muss man, verspätet sich die Abholerei, schnell rausfahren (vor Ablauf der 15 Minuten), das Ticket bei einem neuen Ausfahrt-Gate entwerten und die Flughafen-Tankstelle ansteuern, dort (gratis) parken (und einen Cortado trinken). Ist es soweit, wieder reinfahren in die Parkzone (mit einem neuen Ticket), abholen und nichts wie weg, bevor die 15 Minuten abgelaufen sind. Muss man wissen, spart Geld und Ärger …